fbpx
  • BluePlanetDivers

Места кораблекрушений:
Король Крузер и Клед Кэув

Обе локации расположены недалеко от островов Пхи Пхи и являются наиболее посещаемыми местами кораблекрушений в Андаманском море. Вы обнаружите огромное количество представителей морской флоры и фауны, которые населяют остовы утонувших кораблей. Обе локации считаются заповедными зонами.


KING CRUISER

4 мая 1997 года, теплоход «Король Крузер» (функционирующий в качестве парома для транспортировки автомобилей), шел по своему обычному маршруту, перевозя около 560 пассажиров из Пхукета в Ко Пхи Пхи, что он делал, начиная с 1989 года. По неизвестным причинам, капитан изменил привычный курс и столкнулся с рифом анемоний, что привело к повреждению корпуса. Теплоход начал медленно идти ко дну и, наконец, затонул на расстоянии одной мили от самого место столкновения с рифом. К счастью, еще до окончательного затопления, все пассажиры были благополучно эвакуированы и лишь несколько из них получили незначительные травмы.

 

ko haa map diving

В настоящее время теплоход лежит на глубине 33 метра, на правом боку. Погружение на место кораблекрушения осуществляется по специальной веревке, которая привязана к корме. При погружении, аквалангист постепенно замечает корабль и первым, что предстоит перед его взором, является туалет. Спускаясь ниже, можно насладиться захватывающим зрелищем того, как остов корабля стал пристанищем для огромного количества моллюсков. Кроме того, нельзя не упомянуть многочисленные пробоины в корпусе, которые также привлекают дайверов своей загадочностью. Однако проникновение внутрь корабля запрещено по той причине, что процесс износа его остова происходит в достаточно быстром темпе. Наконец, на глубине 18-20 метров, с обеих сторон корабля, находятся две лебедки, которые стали пристанищем для креветок и прочей живности.

В том случае, если Вы являетесь опытным дайвером и хорошо умеете контролировать собственный расход воздуха, тогда Вы можете продолжить свое погружение вдоль правого борта корабля. Вы увидите, что износ верхней части корабля настолько силен, что она представляет собой лишь груду металла. Именно в этой груде, создав тысячи выемок, поселились тысячи мурен. Остов корабля также привлекает хищные виды рыб, такие как барракуды, чернохвостые каранксы, элагаты и многие другие.


KLED GAEW

Бывший корабль ВМФ Таиланда. Был построен в 1948 году в норвежских верфях. После 8 лет на службе Норвегии, корабль был продан в Таиланд, переименован и переоборудован для функционирования в качестве транспортного судна. Для затопления корабля в нем были прорезаны несколько крупных дыр, которые теперь позволяют опытным дайверам попадать вовнутрь и исследовать остов судна. Размеры данного корабля гигантские – 47 метров в длину и 382 тонны веса.

Корабль был затоплен 19 марта 2014 года недалеко от островов Пхи Пхи. Отметим, что данное место находится не столь далеко от всемирно известной бухты Майя Бэй и служит домом для таких представителей морской фауны как черепахи, леопардовые и чернопёрые акулы, а также множество других видов рыб. Мы уверены, что посещение данной локации точно не оставит Вас равнодушными. Лучшим временем для дайвинга является период с ноября по май, однако и в другие месяцы данная локация является доступной для осуществления погружений.


Gallery

Back to top
Inline
Inline